栖霞至莱州高速公路（招远段）
2024年8月获山东省交通运输厅批复，主体工程进入施工准备阶段。2025年5月，全线3处工地试验室通过验收，为后续试验检测工作奠定基础。2024年11月召开推进会，重点推进先行用地批复、清表及进场施工节点，招远段征地拆迁进入收尾阶段。招远境内30公里路段完成路基土石方填筑30%，桥梁桩基施工完成20%。大疃互通连接线完成路基施工，招远西互通连接线进入路基填筑阶段。2023年3月立项，建设工期36个月，预计2026年建成通车。2025年底：完成路基、桥梁主体工程。2026年6月：路面铺装及交安设施安装。2026年9月：全线联调联试，具备通车条件。
大疃互通立交，连接招远市大疃镇与高速主线，服务招远黄金产业园区，日均通行货车超1500辆。采用苜蓿叶形互通，减少对周边农田占用，保留农田灌溉系统。招远西互通立交，衔接招远市区与高速，设物流集散中心，年货物吞吐量预计达300万吨。互通区种植耐旱植被，配套雨水收集系统，实现生态循环。招远服务区，设充电桩、加气站及智慧旅游信息屏，服务长途客运与自驾游客。规划农产品展销区，直连招远粉丝、黄金加工企业，年预计带动消费超5000万元。应用BIM技术优化施工流程，减少材料浪费15%。采用“表土剥离+分层回填”技术，保护沿线耕地，获省级绿色示范工程称号。
113.47亿元（项目总投），其中招远段概算投资约56亿元。招远市：阜山镇、大秦家街道、毕郭镇、夏甸镇、齐山镇等5个镇（街道），惠及人口约15万。缩短招远至烟台主城区通行时间至1小时，黄金运输成本降低20%，年增收超2亿元，串联招远粉丝、苹果产业带，外运效率提升30%，年增收1.2亿元。连接罗山国家森林公园、淘金小镇等景点，预计年增旅游收入3亿元。沿线12个行政村实现“村村通高速”，学生就医出行时间缩短50%。施工期提供超8000个岗位，通车后带动物流、旅游等就业超2万人。填补烟台中部东西向高速空白，与牟平至栖霞高速联动，形成“三横三纵”路网格局。强化烟台主城区对栖霞、招远、莱州的辐射，推动胶东半岛一体化发展。带动沿线镇村产业升级，预计惠及5万农村人口，助力共同富裕。
栖霞至莱州高速公路（招远段）是山东省“十四五”综合交通规划重点项目，其2026年通车后，将彻底改变招远市“无东西向高速”的交通瓶颈，推动黄金、农业等产业升级，并成为胶东经济圈南北联动的重要纽带。项目通过技术创新与生态保护并重，将成为全国山区高速公路建设的标杆工程。